Sursa de informare: ECTTA
Curtea Europeană a emis ieri un aviz în cauza C-434/15, apărută între Asociația Spaniolă de Taxiuri și Uber, privind natura serviciului oferit de Uber – un serviciu de intermediere electronică (care face astfel obiectul competenței UE privind libera circulație a serviciilor) sau un serviciu de transport (care face obiectul licenței naționale și al cerințelor de autorizare pentru serviciile de taxi).
În opinia avocatului general Maciej Szpunar, „Platforma electronică Uber, deși este un concept inovator, ține de domeniul transporturilor. Astfel, Uber poate fi obligat să obțină autorizațiile și licențele necesare conform legislației naționale. Uber nu poate pretinde beneficierea de principiul libertății de a presta servicii garantat de legislația UE pentru serviciile societății informaționale „ (un serviciu al societății informaționale este orice serviciu furnizat în mod obișnuit contra cost, la distanță, prin mijloace electronice și la cererea beneficiarul serviciilor) .
În plus, șoferii Uber nu desfășoară o activitate autonomă independentă de platformă. Dimpotrivă, această activitate există numai datorită platformei, fără de care nu ar avea sens. Acest aviz nu a fost încă confirmat printr-o hotărâre definitivă a Curții.
Comisia nu a comentat modul în care această decizie ar afecta poziția generală a acesteia privind emergența ”sharing economy”. Fiecare companie ar trebui să fie evaluată „de la caz la caz”, deoarece există multe companii noi cu diferite modele de afaceri care operează sub eticheta Sharing Economy (economie bazata pe bunuri pe care cetățenii le împart).
Consultați comunicatul de presă anexat. Textul avizului poate fi găsit la următorul link.
